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华宝股份（300741）3月12日晚间披露年报，公司2018年实现营业收入21.69亿元，同比降1.3%；净利润11.76亿元，同比增2.41%；每股收益1.94元。公司2018年度利润分配预案为：每10股派息40元，共计派送现金24.64亿元。

作为中信集团文化板块的重要子公司、且是中信集团旗下唯一一家主营出版业务的子公司，中信出版具有国家新闻出版署颁发的图书出版、发行、零售以及网络传播全牌照，主营业务包括图书出版与发行、书店零售及其他文化增值服务。2016-2018年，中信出版业绩实现稳步增长，营业收入9.77亿元、12.71亿元和16.34亿元，复合增长率为29.32%；归母净利润1.26亿元、1.81亿元和2.07亿元，复合增长率为28.17%。

重塑企业战略形象的康尼格拉品牌，每年能节省3亿多美元的运营成本，实现了财务指标的快速增长，据统计，2015年5月至2017年5月，企业股东总回报的增长超过40%。2018年企业又以109亿美元收购了品尼高食品公司（Pinnacle Foods），成为仅次于雀巢的美国第二大冷冻食品公司。

奇元集团董事长郑圣奇：如果要拯救ofo ，只能靠清算、破产重组了。2016年共享单车特别火，国内最多时上百家创业公司争夺市场。现在死的死、伤的伤，摩拜的创始团队算是退出了，ofo没人接盘，整个行业处于寒冬期。但国外，比如美国，此前有家公司（LimeBike）秘密孵化了很久，项目上线后就火了，融了很多钱，最老牌的一些基金也都入局了。如今，三家公司占了主要的市场，而且活得都不错。

(二)测试车辆有违反交通信号灯通行、逆行或者依照道路交通安全法律法规可以处暂扣、吊销机动车驾驶证或拘留处罚等的严重交通违法行为的；(三)发生交通事故造成人员重伤、死亡或车辆毁损等严重情形，测试车辆方负主要以上责任的。省、市级政府相关主管部门撤销测试通知书时应当一并收回临时行驶车号牌，并转交给临时行驶车号牌核发地公安交管部门；未收回的，书面告知核发地公安交管部门公告牌证作废。

我觉得，巨大差异背后的主要原因，是国内大家都太盲目地推市场，比如ofo在国内市场还没吃下来的时候，就推了东南亚市场、美国市场。但在美国，每进入一个城市，是需要和政府签协议，需要政府同意的。共享生意肯定是存在的，但现在有这么多项目失败。一个因素是创业者自己的做事方式；另一个因素是中国国情：车子高损耗率、高丢失率、贴广告等问题是一个层面；中国的市场太大，创业的成本太低是另一个层面。