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本报记者纪伟北京报道新势力造车企业“躁动不安”，一边是不断涌现的新品牌，一边是在不断刷新“存在感”。8月19日，一家知名新势力造车企业的创始人在接受21世纪经济报道记者采访时表示：“现在很多企业还没有看透造车这件事情，比较‘焦虑’。恒大、宝能等企业跨行进入汽车背后有很多因素，但这类企业对汽车基本概念还不是特别了解，仅仅是刚‘入门’，要实现所宣传目标还有很漫长的路要走，甚至有可能根本实现不了。”

3．昨天以佳源国际控股为代表的一些公司暴跌，对于这种情况，港股过段时间就有一个，也不算意外，一般来说这种公司的基本面和股价、市场会有明显的脱节，只要维护市值的主力资金断裂，暴跌也只是时间问题，用刀尖上跳舞来形容最为合适。其中很有趣的是，佳源国际控股近三个交易日的沽空金额大幅增加，如果是单一主力在货源归边的情况下这样做还是亏，所以小编猜测可能是两个或两个以上的主力上演了多坑多的戏码。以上仅推测，这种股票还是敬而远之比较好，不知道几年的盈利一朝损失殆尽，玩多了博傻游戏总有一天会湿了鞋。

目前，外界可以知道的是，不久前，戴威已拒绝了滴滴方面的潜在收购要约。南华早报报道了这个消息，说戴威号召公司员工“战斗到底”。和已经卖完摩拜的胡玮炜不同，这个90后北大男生表现出了倔强的一面。相应的，他们也正在面临不同的现状：胡玮玮手握几个亿，财务自由；戴威必须要为正在经历和即将经历的“生死抉择”做各种预设。

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这则新闻的标题是《“秦岭违建”为何惊动中央？》，上官吉庆说，“怕这些问题延续这么些年了，背后肯定有这样那样复杂的人际关系。”一些细节也在这则消息中透露。中央纪委副书记出镜秦岭违建的问题一直备受关注。从2014年5月到2018年7月，习近平总书记先后六次就“秦岭违建”作出批示指示，就在去年7月的批示中，习近平提到，“首先从政治纪律查起，彻底查处整而未治、阳奉阴违、禁而不绝的问题。”

USDCHF：4H：美瑞上周五先抑后扬，盘中回落至前支撑展开反弹，至收盘触及前高一线略有反复，从4H来看，短期均线偏上，MACD零轴上方两线粘合，日内下方关注0.9860-70一线支撑，短线震荡偏多。5M：上周五突破0.9860一线偏多，尾盘时段涨势缓和，目前MACD零轴上方略有背离，日内下方关注4H前支撑，短线逢低做多。